Los trenes Roca, Sarmiento y Belgrano Sur ampliaron sus frecuencias
El Ministerio de Transporte de la Nación y SOSFE anunciaron hoy nuevos servicios adicionales (nocturnos) para las líneas Sarmiento, Roca -en sus distintos ramales- y Belgrano Sur, que empezarán a operar a partir de hoy, mejorando la oferta de transporte público para buena parte del Conurbano bonaernese y la Capital Federal.
Los nuevos servicios adicionales se prestarán de lunes a viernes y son los siguientes:
*La línea Sarmiento, que une Once con Moreno, saldrá de Once a las 00:25, llegando a Moreno a la 1:30 de la mañana; con partida desde Moreno a las 23:10 y llegada a la terminal porteña a las 00:15.
*El tren Roca Ramal Constitución-La Plata ampliará sus servicios saliendo de Constitución a las 22:40 (con llegada a la capital bonaerense a las 23:50) y desde la Plata en dirección a Constitución a las 22:50.
*El ramal Constitución-Alejandro Korn del tren Roca tendrá salida a las 22:58 desde Constitución a Glew, llegando a las 23:44. En sentido a Constitución, circulará un tren desde Alejandro Korn a las 22:38, con arribo a las 23:43.
*En el ramal Bosques (vía Temperley), la última salida desde Constitución será a las 23:02, llegando a las 23:36; y desde Claypole a las 23:46 (llegada a las 00:22 a Constitución).
*Por ultimo, la línea Belgrano Sur ofrecerá sus últimos servicios en el ramal Sáenz-González Catán saliendo de la Ciudad de Buenos Aires a las 22:30, llegando a González Catán a las 23:34. En el ramal Marinos del Crucero General Belgrano, la salida desde Sáenz se extenderá a las 22:06, con llegada a las 23:15.
El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, celebró haber podido cumplir con lo que fue una de los primeros anuncios de gestión y dijo que espera “poder ampliar esas frecuencias en el futuro, esperando obviamente por cuestiones operativas” que impidieron llevarlas a las líneas San Martín y Mitre ya que las líneas Sarmiento, Roca y Belgrano Sur, están a cargo de Trenes Argentinos Operaciones, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación.
Como había anticipado este medio, cuando la directora de SOSFE Sandra Mayol fue consultada sobre su gestión, refirió «tuve reuniones con sindicatos que conforman la Unión Ferroviaria» y hoy se confirmó que la iniciativa de extender el horario nocturno fue trabajada junto a los gremios del sector como la Unión Ferroviaria y su Secretario General Sergio Sasia y Omar Maturano, Secretario General de La Fraternidad.
